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Auteur Fil de discussion: Pourquoi ca vole  (Lu 8882 fois)
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DURALIX
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« le: Il y a plus de 14 ans »

la nasa nous dit pourquoi ça vole

http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/kitefor.html

Il faut former le futur ingénieur  Ok, je sors
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« Répondre #1 le: Il y a plus de 14 ans »

 Grin Comment t'es tombé la dessus ???  Grin Excellent
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« Répondre #2 le: Il y a plus de 14 ans »

Grin Comment t'es tombé la dessus ???  Grin Excellent

je cherche à comprendre pourquoi une aile perfo est perfo  ( aérodynamique)  et personne ne sait   enfin presque
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thruster
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« Répondre #3 le: Il y a plus de 14 ans »

C'est comme les ailes de parapente
plus elle on une finesse (coefficient de pénétration dans l'air ) plus elle sont perf
tu comprendra facilement une fois ton écolage parapente faite (théorie et pratique)
mais je dit peut être une connerie
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« Répondre #4 le: Il y a plus de 14 ans »

C'est comme les ailes de parapente
plus elle on une finesse (coefficient de pénétration dans l'air ) plus elle sont perf
tu comprendra facilement une fois ton écolage parapente faite (théorie et pratique)
mais je dit peut être une connerie

une bonne finesse= perfo , en général, une aile longue = perfo, Pourquoi une aile longue est perfo  ??, pourquoi une aile longue est pas stable ??
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« Répondre #5 le: Il y a plus de 14 ans »

je crois que quand l'aile est longue  donc perf  ,elle aura tendance a se plié en deux (comme un boomerang)si elle n'est plus en traction constante et l quand elle le vent reprend elle te donne une claque  .
chose que tu beaucoup moins avec une aile plus large qui elle se referme comme un portefeuille
pas facile sans dessins ,et c'est mes constatation perso
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« Répondre #6 le: Il y a plus de 14 ans »

Regardez bien avec le lien, il y a des milliards de pages  , enfin presque  
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